今の新車価格を見てみると、500万円を超える車種が多く、よく、みんなこんな高級車に乗れるな〜と思う。ただ、メーカーの方に聞いてみると、新車購入時に残価設定で購入される方も多いようで、車好きにとって個性が出るものなので、やはり、ファッションの一つなのは、今昔変わらないのかな〜と思ったりもする。たまに、アメ車(特にカマロなど大排気量車)なんか見かけると、一度は乗ってみたい…とおもうけど、日本の税制では、大排気量車は難しい。トランプ大統領が日本はアメ車を買わないといっているが、正に、税制や経年車に増税するなど、理解できない
2025年03月17日
高級車を良く見かけるが…福岡市。
人口も増え続けている福岡市。市内では、よく高級車も見かけるが、高所得者層もかなりの数がいるのだろう。車種でいえば、レクサスのSUVは普通に見かけるし、トヨタのアルファード、ベルファイアーの最新モデルもよく見かける。時折、カウンタックにフェラーリ、マセラッティなどのヨーロッパ系の高級車など。もちろん、BMWやアウディはもはや、大衆車のように走っている。
今の新車価格を見てみると、500万円を超える車種が多く、よく、みんなこんな高級車に乗れるな〜と思う。ただ、メーカーの方に聞いてみると、新車購入時に残価設定で購入される方も多いようで、車好きにとって個性が出るものなので、やはり、ファッションの一つなのは、今昔変わらないのかな〜と思ったりもする。たまに、アメ車(特にカマロなど大排気量車)なんか見かけると、一度は乗ってみたい…とおもうけど、日本の税制では、大排気量車は難しい。トランプ大統領が日本はアメ車を買わないといっているが、正に、税制や経年車に増税するなど、理解できない
今の新車価格を見てみると、500万円を超える車種が多く、よく、みんなこんな高級車に乗れるな〜と思う。ただ、メーカーの方に聞いてみると、新車購入時に残価設定で購入される方も多いようで、車好きにとって個性が出るものなので、やはり、ファッションの一つなのは、今昔変わらないのかな〜と思ったりもする。たまに、アメ車(特にカマロなど大排気量車)なんか見かけると、一度は乗ってみたい…とおもうけど、日本の税制では、大排気量車は難しい。トランプ大統領が日本はアメ車を買わないといっているが、正に、税制や経年車に増税するなど、理解できない
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